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各性质不同的低温热熔胶粉可以应用于不同的领域

添加时间:2013年9月24日阅读:1977次
1、低温热熔胶粉产品应用:衬衫,服装、服饰饰品、制鞋、无纺布、汽车内饰等行业。具体应用于衬衣领子、垫肩、刺绣、衬布复合、活性炭滤布、活性炭滤芯、鞋材定型布、烫钻、汽车地毯、汽车顶棚及内饰件复合、皮革制品复合,热转印、港宝等。
1、 肩衬点胶,垫肩复合、胸杯复合用热熔胶粉:东莞鞋材厂家提供肩衬点胶复合用低温热熔胶,改产品粘性强,柔软、环保。主要由乙烯-醋酸乙烯共聚物组成,具有较好的粘接强度与柔韧性,融化温度低、用量少、熔点低、固化速度快、耐洗涤无毒无污染、透明、使用方便。广泛应用:非织造布复合、汽车内饰等各种化纤、涤棉等织物及无纺织物之间的粘合,鞋材面料复合、皮革制品、PET膜、木材、竹炭、活性炭粘合等
2、 低温热熔胶EVA粉末应用:以高压本体法制得颗粒状EVA,经粉碎机粉碎后制得EVA粉末。在高剪切力下,使用冷冻粉碎方式将EVA颗粒分碎成石子状粉末,有工艺简单、产品形状规整、不含溶剂的优点。随VA含量的增加,EVA的硬度、维卡软化点、弯曲刚度下降,而延伸率上升,VA含量在14%时拉伸强度达峰值。EVA33-45用于PVC的共混改性,可使PVC提前塑化,熔体粘度下降,并使PVC缺口冲击强度有较大幅度的提高。EVA14-2氯乙烯接枝共聚,共聚物缺口冲击强度为PVC的6倍。EVA粉末作热熔粘合剂,与基布的剥离强度随VA含量的增加而增加,适用于作不同类型的服装粘合衬。
3、 低温热熔胶水性聚氨酯胶用于汽车内饰件粘合:汽车内饰用泡沫背衬乙烯基塑料 织物与纤维板和其他硬质基材的粘接,过去一直使用溶剂型胶粘剂。但随着环保法规的日趋严格.世界各国大力开发了水性胶粘剂升级产品。成本和能耗高是水性聚氨酯胶扩大使用的障碍.近几年内还不能取代溶剂型聚氯酯胶。目前发达国家正进一步致力于水性聚氨酯胶降低成本、提高性能的研究工作。水性聚氯酯粘合剂不含溶剂.不会释放甲醛和苯. 因此在使用时不会危害工人的身体健康.也不会危害乘车人的健康。水性聚氨酯胶性能优越.具有耐水性 耐介质性 粘接强度高 贮存稳定、低温度环境下成膜性好、不可燃等特点,加上安全环保的优势.使之成为水性胶粘剂的主要发展方向之一。目前世界上超过1,3的汽车顶篷内衬用胶粘剂都属于该类产品,国内轿车生产也正相继采用这一技术。目前,这种新型环保粘合剂已相继在一汽、上汽等国内汽车制造商生产的轿车上采用。在汽车内饰用水性聚氯酯粘合剂的研制方面, 美国、日本和欧洲走在世界前列。美国Leung、Pak T等开发的、适用于热成型层压工艺的水性聚氨酯胶,其粘接强度和耐热性能远高于目前使用的溶剂型胶或其他水基胶,可用于制造汽车仪表板、门板以及其他内饰件。美国Erode—Tanner公司开发了EVO.Tech385系列水性聚氨酯胶粘剂,能粘接的硬质基材为ABS、聚丙烯纤维板等,能粘接的软质基材包括织物、乙烯基塑料等,该胶粘剂具有耐高温、耐水、粘接强度高等性能,可用于汽车的仪表板、前车门、后车门和杂物箱等部位。日本针对水性聚氨酯胶初粘力小的问题,在聚氯酯中引入环氧树脂,成功地研制出具有良好初粘性的产品。日本Sunstat公司和Sunnex公司最新研制的单组分和双组分水性聚氯酯胶粘剂已用于汽车内饰。日本三洋化学工业公司开发的、用于汽车内饰的离子型水性聚氨酯粘合剂,具有良好的粘接性和贮存稳定性,特别适合于PVc基材的粘接。
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